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10系　アルファード（初代）

カムカバーパッキン交換
ブレーキキャリパー固着修理
ブレーキパッド交換



見事にオイル滲みが...
低年式車、過走行車によく見られる症状です。



パッキンの新旧比較
一目瞭然ですね^^;

古い方はカチカチでちぎれてしまうほど劣化してました。
これではシール機能は期待できません...



ちぎれて残っている、シールカスを綺麗に取り除いてからカバー取り付け。
この車はタイミングチェーン大丈夫でしたね！
よかった^^;

　

錆びで固着していたキャリパースライドボルト。

本来であればこのボルトにはグリスがついていてスライドするのですが、
みての通り、錆びさび...グリスはいずこへ...？



今回はかじりと錆びを除去し、グリスアップして取り付け。
しっかりスライドするのを確認してからトルク確認。

　

お次はブレーキパッド。
摩耗限度に達していました。



こちらも新品に交換。

錆とダストをあらかた除去し、鳴き止めグリスをぬりぬりして組み付け。

ブレーキ周りは車の構成部品の中でも特に大事な部品なので
いつも以上にしっかり作業します。

車は加速するのは簡単ですが、
スピードを鎮めるブレーキに不具合があると非常に危険な状態となり、凶器と化します。

なのでブログを見ていただいている皆様はブレーキ周りは妥協することなく、
しっかりした整備を依頼を出していただけることを願っています！

参考までに

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